KAKO IZNAJMITI BROD ?

Vaše jedrenje sa nama postaje još lakše uz fleksibilne opcije plaćanja i jasna pravila otkaza. Evo šta treba da znate:

Plaćanje:

• Plaćanje je moguće izvršiti gotovinom, karticom ili preko računa firme.
• Sve detalje o plaćanju, uključujući dinamiku uplata, dobićete u predračunu.
• Za potvrdu rezervacije, klijent uplaćuje akontaciju od 30% do 50% od ukupnog iznosa najma, zavisno od perioda bukinga i pravila čarter kompanije. Preostali iznos do ukupne vrednosti najma potrebno je uplatiti najkasnije 40 dana pre isplovljavanja (osim ako čarter kompanija ima drugačije uslove).
• Uplatom avansa prema profakturi smatra se da je klijent saglasan s pravilima i uslovima otkazivanja rezervacije.

Otkaz Najma:

Ukoliko klijent želi otkazati rezervisano plovilo, to treba učiniti pismenim putem. Datum kada Show Me Sailing primi pisano obaveštenje o otkazu smatra se osnovom za obračun otkaznih troškova:

• Za otkaz više od 60 dana pre početka najma naplaćuje se iznos 30% ukupne cene najma.
• Za otkaz od 59 do 30 dana pre početka najma naplaćuje se iznos jednak uplaćenoj akontaciji (30% – 50% ukupne cene najma).
• Za otkaz unutar 30 dana pre početka najma naplaćuje se 100% ukupne cene najma.

Ukoliko klijent pronađe drugu osobu koja preuzima istu rezervaciju, obračunavaju se samo troškovi vezani za zamenu. Show Me Sailing će se dodatno potruditi da pronađe klijenta za preuzimanje rezervacije u korist klijenta koji otkazuje.

Povrat novca vršiće se odmah po utvrđenju tačnog iznosa za povraćaj. Isplata se može izvršiti isključivo uplatom na račun klijenta, a troškove slanja novca u inostranstvo snosi klijent.

Vaša sigurnost i zadovoljstvo su nam na prvom mestu.

Nakon obrade svih potrebnih podataka i potvrde o uplati, očekujte e-mail sa sledećim dokumentima:

Booking Confirmation: Neophodan dokument za preuzimanje plovila. Obavezno ga ponesite sa sobom.

Charter Contract: Ugovor između vas i čarter kompanije sa naznačenim pravilima i uslovima najma jedrilice ili katamarana.

Info o Bazi: Informacije o bazi (marini) gde preuzimate plovilo, kontakt osobi i servisnim informacijama.

Kontakt Skipera: Ako ste angažovali skipera prema našoj preporuci, dobićete i njegov kontakt radi dogovora oko detalja plovidbe.

Dodatne Informacije: Show Me Sailing će vam pružiti sve potrebne informacije i preporuke, uključujući gde parkirati, gde nabaviti namirinice, šta poneti i slično.

Stalna Podrška: Ne zaboravite, Show Me Sailing podrška je dostupna 24/7.

Crew Lista:

Prijava posade broda koja se predaje nadležnoj Lučkoj Kapetaniji je obavezna. Unose se lični podaci svih putnika. Preporučujemo da to uradite najkasnije 14 dana pre termina ukrcaja na plovilo. Za razliku od agencija koje klijenta prepuštaju linku za popunjavanje crew liste, Show Me Sailing kao vaš lični agent za jedrenje završiće ovaj važan posao za vas.

Vaša udobnost i bezbrižnost tokom celog putovanja su naš prioritet.

Ovde pružamo pregled najzastupljenijeg tipa pravila i uslova najma jedrilica, usvojenog od strane Yacht-Pool International organizacije. Važno je napomenuti da svaka čarter kompanija može imati svoje specifične izmene ili dodatke ovim pravilima. Prilikom rezervacije, detaljna pravila i uslovi čarter kompanije kod koje se rezerviše vaše plovilo biće vam jasno predstavljeni. Vaša udobnost i sigurnost tokom jedrenja su naš prioritet.

Član 1. Definicije
1.1. Pravilnik o iznajmljivanju broda (Pravilnik-Pravila) –oficijalna ponuda (zvanična ponuda) Vlasnika Broda koja sadrži sve postojeće uslove za iznajmljivanja broda.
1.2. Prihvatanje ponude – potpuno i bezuslovno prihvatanje ponude (Pravilnika) putem plaćanja na račun koji navede Vlasnik, bez potpisivanja predmetnog Pravilnika. Prihvatanje ponude je uslov za
pravljenje Ugovora. Ova Pravila imaju jednaku pravnu snagu kao i ugovor koji strane budu potpisivale.
1.3. Vlasnik – vlasnik broda, ili lice koje ima punomoćje od vlasnika broda i sve neophodne dokumente koji to potvrđuju.
1.4. Zakupac – pravno ili fizičko lice koje koristi brod u skladu sa ovim Pravilima i koje prihvata sve uslove ponude putem plaćanja računa koji navede Vlasnik.
1.5. U predmetnom Pravilniku termini Vlasnik i Zakupac koriste se nezavisno od pola, statusa pravnog lica, broja lica.
1.6. Kapetan – zaduženo lice koje je na čelu posade broda, i koje dgovara za njihove postupke; predstavnik je Vlasnika u pogledu dugovanja i potraživanja za potrebe broda i plovidbe, a takođe i
ovlašćeni predstavnik Vlasnika u pravnim odnosima koji proizlaze iz Ugovora o zakupu i/ili u vezi sa njim. On je takođe i odgovoran za upravljanje brodom, njegova je dužnost da obezbedi bezbednu
plovidbu, održava red, da spreči bilo kakvu štetu (na) brodu, prema članovima posade, putnicima i trećim licima. Njegova naređenja, u granicama njegovih ovlašćenja, su obavezna za sva lica koja se nalaze a brodu; on ima pravo da izoluje svako lice koje ugrožava bezbednost broda i ljudi na njemu, a takođe da u bilo kom trenutku prekine plovidbu ako smatra da ona ugrožava bezbednost broda i/ili
ljudi na njemu.
1.7. Viša sila – bilo kakav razlog koji se odnosi na radnje,događaje, incidente, propuste, nesreće koje su se desile van kontrole i bez krivice Vlasnika, posade ili Zakupca (uključujući štrajkove,stečaj, druge radne sporove, građanske nemire, druge nemire,terorističke napade, blokade, invazije, ratove, požare, eksplozije,sabotaže, sudare, državne akte, ozbiljne električne ili mehaničke kvarove koji su van kontrole posade, i nisu izazvani nemarnošću Zakupca, Vlasnika ili posade). Promene u sastavu posade ne odnosese na gore navedene razloge i ne smatraju se kao viša sila.
1.8. Depozit – iznos koji je uključen u cenu zakupa i ima svrhu da pruži garanciju ispunavanja obaveza od strane Zakupca na osnovu Ugovora o zakupu i/ili u skladu sa odredbama ovog Pravilnika.
Depozit se vraća Zakupcu u slučaju ako Vlasnik nema pretenzijeprema Zakupcu posle isteka roka zakupa.

Član 2. Sporazum o zakupu
2.1. Vlasnik je obavezan da preda brod Zakupcu na korišćenje i da za navedeni period ne zaključuje druge sporazume o iznajmljivanju istog broda.
2.2. Zakupac je obavezan da primi na korišćenje Brod i plati iznos zakupnine, depozit, taksu za dostavu/vraćanje Broda, i druge ugovorene troškove, ne kasnije ugovorenog roka i na račun, koji će
biti predviđeni Ugovorom o zakupu.
2.3. Zakupac, uz saglasnost Vlasnika može da izvrši plaćanje iznosa zakupa – gotovinom, kao i iznos za pokrivanje dodatnih troškova, takse za dostavu/vraćanje broda, depozita i drugih ugovorenih troškova
2.4. Obaveze Zakupca u pogledu iznosa zakupa, kao i iznosa za pokrivanje dodatnih troškova, takse za dostavu/vraćanje broda, depozita i drugih ugovorenih troškova smatraju se ispunjenim posle uplate novčanih sredstava na račun Vlasnika ili posle plaćanja gotovinom. Sve troškove provizije banke i procente plaća Zakupac.
2.5. Vlasnikova odgovornost za čarter ne smije biti veća od cijene čartera.

Član 3. Predaja Broda
3.1. Vlasnik ima obavezu da dostavi Brod u naznačeno vreme i mesto početka ugovorenog perioda zakupa u skladu sa podacima navedenim u računu, a Zakupac da primi Brod, koji je spreman za plovidbu i u ispravnom je stanju. Brod mora biti osiguran, ispravan za plovidbu, čist, u dobrom stanju, potpuno opremljen, računajući i savremenu opremu za spasavanje (između ostalog, pojaseve za decu, ako Zakupac bude sa decom), i sa posadom koja je u skladu sa veličinom i vrstom broda i koja pruža Zakupcu mogućnost da koristi brod, kako je navedeno u članu 14 ovog Pravilnika. Vlasnik ne daje garanciju komfortnog korišćenja broda u slučaju loših vremenskih uslova.

Član 4. Vraćanje Broda
4.1. Zakupac je obavezan da vrati Brod Vlasniku u luku povratka, u tom stanju, u kojem se Brod nalazio u trenutku predaje, uzimajući u obzir normalnu eksploataciju, i podmiri sve troškove koji su vezani za korišćenje broda u periodu zakupa, uključujući gorivo. Zakupac ima pravo da preda Brod u Luku Povratka pre završetka perioda zakupa, uz obavezu da o tome informiše Vlasnika najmanje 24 sata pre toga. Naknada i povratak sredstava za vraćanje broda pre isteka roka – nisu predviđeni.
4.2. Zakupac je obavezan da stigne u Luku Povratka broda dan pre isteka zakupa, ne kasnije od 19.00 dana koji prethodi datumu isteka zakupa.
4.3. Prijem Broda Vlasnik vrši u prisustvu Zakupca od 08:00 do 10:00 (standardni period) poslednjeg dana zakupa Broda. Ček-aut može biti izvršen i u ne standardnom periodu ako se strane dogovore ili ako je situacija po mišljenju Vlasnika opasna po brod ili po Zakupca.
4.4. Vlasnik o svom trošku plaća ronioca za pregledanje podvodnog dela Broda u dan i vreme koji su predviđeni stavom 4.3. ovih pravila.
4.5. Zakupac je obavezan da u dan isteka zakupa do 09:00 ili/i pre početka ček-aut procedure napusti brod, a tačnije: Da skloni sa Broda sve lične stvari; svi članovi posade, uključujući kapetana, zakupca, gostiju su dužni da izađu na obalu; da uklone otpatke, koji su ostali posle korišćenja broda od strane Zakupca.
4.6. U slučaju ako Zakupac nije ispunio pravila iz stava 4.5., Vlasnik ima pravo da od Zakupca potražuje i zadrži iznos koji je jednak jednom danu zakupa broda.
4.7. U slučaju ako Zakupac insistira na pregledanju podvodnog dela broda i/ili ček-autu u roku koji nije predviđen stavom 4.4. ovih pravila, onda Zakupac dodatno o svom trošku plaća usluge ronioca u iznosu od 100 eura I 50 eura za nestandardni ček-aut.

Član 5. Plan plovidbe
5.1. Zakupac je obavezan da ima plan plovidbe po kome mora da vrati brod na mesto i vreme isteka perioda zakupa, uzimajući u obzir vremenske uslove, struje, vetrove i služeći se dobrim morskim
iskustvom i praktikom. Zakupac je obavezan da se pridržava perioda od najviše 6 sati dnevno ukupnog vremena plovidbe, osim u slučajevima kada Kapetan smatra da može da pomeri tu granicu.
5.2. Kapetan, planirajući zaustavljanje, obavezan je da izabere bezbedno mesto (pristanište ili sidro) služeći se dobrim morskim iskustvom, uzimajući u obzir vremenske uslove, struje, dubinu i karakteristike broda.
5.3. Plovidba je dozvoljena samo preko dana, osim u slučajevima kada se na palubi nalazi stručna posada, sa navigacionim kartama, i na taj način da za svaku odgovara minimum jedan član posade koji ima kvalifikaciju ne niže Coastal Skipper ili sličnu.
5.4. Plovidba u večernjim i noćnim časovima je moguća uz saglasnost Vlasnika broda i posle potvrde od strane Zakupca da za to ima odgovarajuću stručnu posadu.

Član 6. Maksimalan broj ljudi– odgovornost za decu –zdravlje Zakupca i njegovih gostiju
6.1. Zakupac se obavezuje da ne prima na brod veći broj gostiju na boravak ili plovidbu, nego što je to predviđeno Ugovorom o zakupu. Naveden broj putnika može se povećati za vreme stajanja u pristaništima ili pod sidrima, a sve po nahođenju Kapetana, u skladu sa dozvoljenim normama, brojem i karakteristikama individualnih i kolektivnih sredstava za spasavanje.
6.2. Ako su na brodu deca Zakupac snosi odgovornost za njihovo ponašanje i niko iz posade, uključujući Kapetana nije odgovoran za njihovo ponašanje.
6.3. Plovidba brodom može biti neprijatna i opasna za ljude sa fizičkim nedostacima ili za decu koja su na lečenju i/ili pate od određenih bolesti. Zakupac garantuje dobru fizičku formu svih lica koja se nalaze na brodu, kao i da boravak na Brodu neće biti štetan za putnike i članove posade, i ne može da naškodi zdravlju putnika. Zakupac i njegovi gosti su obavezni da imaju vize koje su potrebne u zemljama koje planiraju da posete.

Član 7. Posada
7.1. Vlasnik predaje Brod Zakupcu sa uslovima berboat (iznajmljivanje bez posade), a Zakupac je obavezan da unajmi Kapetana, sa kvalifikacijom u skladu sa propisima zemlje pod čijom zastavom plovi brod, i kojeg priznaje osiguravajuća kompanija Vlasnika. Zakupac takođe može da unajmi stručnu i obučenu posadu. Ni jedan član tima nema pravo da prevozi ili koristi bilo kakva nelegalna sredstva i narkotike na brodu, kao i da ima bilo koju vrstu oružja (osim dozvoljenih i prijavljenih). Kapetan i posada obavezni su da poštuju zakone zemalja u čijim se vodama nalazi Brod.
7.2. Kapetan, posada i putnici imaju pravo na minimalni period odmora, u skladu sa ustaljenom praktikom eksploatacije Broda.
7.3. Kapetan, posada i putnici obavezuju se da ne razglašavajubilo kakvu informaciju u vezi sa ovim ugovorom, Vlasnikom, Zakupcem i njegovim gostima trećim licima, ako za to nije data pismena dozvola.
7.4. Pre početka trajanja Ugovora o zakupu, Zakupac je obavezan da pruži Vlasniku pun spisak putnika i posade, puno ime i prezime, datum rođenja, broj i seriju pasoša, rok važenja pasoša. U slučaju nepružanja informacije o putnicima i članovima posade pre početka trajanja Ugovora o zakupu, Vlasnik broda ne snosi odgovornost za odloženo iskrcavanje broda iz luke gde je brod predan, u vezi sa obavezom prijavljivanja broda u luci i/ili policiji.
7.5. Zakupac je obavezan da najmanje 1 sedmicu pre početka trajanja Ugovora o zakupu, pošalje Vlasniku Broda kopije kvalifikacija (sertifikata) kapetana. Vlasnik ima pravo da odbije da preda brod na upravljanje Kapetanu čija dokumentacije neodgovara vrsti i veličini broda, ili u slučaju nepriznavanja kvalifikacija Kapetana od strane osiguravajuće kompanije Vlasnika, ili u slučaju falsifikovanja kvalifikacija Kapetana.
7.6. U slučaju ako za vreme predaje broda Vlasnik posumnja u stručnost Kapetana kojeg je odabrao Zakupac, Vlasnik ima pravo da traži od Zakupca zamenu Kapetana.

Član 8. Ovlašćenja i odgovornost Kapetana
8.1. Kapetan izvršava sva poručena razumna naređenja, osim ako ne postoje ograničenja iz razloga bezbednosti, navigacionih uslova, upravljanja, funkcija i kretanja Broda, vetra, vremenskih uslova i drugih okolnosti. Kapetan nije u obavezi da ispunjava naređenja, koja bi mogla da dovedu do ukrcavanja u opasnu luku ili mesto, ili mogu uticati na uslov povratka Broda pre isteka perioda zakupa, ili ako utiču na kršenje stava 14 i drugih članova ovog pravilnika. Ne na štetu drugim zakonskim interesima Vlasnika: u slučaju ako po mišljenju Kapetana, Zakupac ili njegovi gosti ne poštuju uslove predviđene članom 14 ovog Pravilnika i produžavaju da ih krše i posle pismenog upozorenja od strane Kapetana, Kapetan je dužan da o tome obavesti Vlasnika, a Vlasnik ima pravo da odmah prekine zakup (jednostrani raskid ugovora o zakupu nesudskim putem) ili da izda instrukciju Kapetanu o vraćanju broda u Luku Povratka, gde će biti raskinut Ugovor o zakupu. Zakupac i njegovi gosti biće obavezni da napuste Brod i da reše pitanje dodatnih troškova sa Kapetanom. U takvom slučaju, Zakupac nema pravo na naknadu i povraćaj sredstava.

8.2. Kapetan ima pravo da odbije Zakupca ili njegove goste u korišćenju vodno-sportske opreme, ako se Zakupac ili njegovi gosti ponašaju neodgovorno, ili su pod uticajem narkotika ili u alkoholisanom stanju, ili nisu dovoljno oprezni prema okolini i imovini prilikom korišćenja te opreme.
8.3. Pismena upozorenja Kapetana: U slučaju neophodnosti Kapetan predaje Zakupcu pismeno upozorenje, u kojem navodi razloge i vrste prekršaja koje je počinio Zakupac (i/ili putnici, druga lica, za koje je odgovoran Zakupac ) na osnovu Ugovora o zakupu i/ili ovih Pravila i rok za njihovo otklanjanje. U takvom slučaju, Zakupac se obavezuje da potpiše da je primio upozorenje. U slučaju odbijanja prijema (odbijanje potpisa o prijemu) upozorenja, Kapetan pravi belešku o tome da je Zakupac odbio da primi upozorenje, i usmeno čita tekst upozorenja posle čega se smatra da ga je Zakupac primio.
8.4. Skiper ili Zakupac mora dati do znanja Vlasniku što pre o bilo kojim povradama ili opasnim situacijama u vezi s plovilom, posadom ili o slučaju izjava od strane Vlasti države u kojoj brod plovi. U slučaju neinformiranja Vlasnika, kazna do 100% od cijene depozita može biti izdata.

Član 9. Cene zakupa i uslovi plaćanja
9.1. Cena zakupa Broda navedena je u predračunu i u nju ulazi:

• zakup Broda sa pratećom opremom u ispravnom stanju;
• alati; zalihe; sredstva za čišćenje i pomoćna sredstva zamašinsko odeljenje, palube, kuhinje I kabine;
• osiguranje Broda, posade i putnika (vidi član 17 ovog Pravilnika);
• osiguranje odgovornosti vlasnika, putnika i posade prema trećim licima;
• tehničku podršku i garanciju rešavanja problema i kvarova.
• čišćenje Broda posle isteka perioda

9.2. Zakupac može da naruči od Vlasnika dodatne usluge, čija vrednost se navodi u predračunu.
9.3. Zakupac je obavezan da vrati brod vlasniku sa punim rezervoarom za gorivo stacionarnih motora, generatora i vanbrodskih motora.
9.4. U slučaju ako se Luka Predaje/Povratka Broda razlikuje od Luke lokacije Broda, Zakupac je obavezan da plati taksu za dostavu/vraćanje Broda. Iznos takse za Dostavu/Vraćanje Broda obračunava Vlasnik i navodi u računu, koji je neodvojiv deo ovog Ugovora.
9.5. Moguća je potražnja avansa za dodatne troškove, za ispunjavanje posebnih želja, pružanje opreme, kopnenog transporta, ekskurzije i drugih usluga, koje ne ulaze u predviđene usluge, a vezane su za iznajmljivanje Broda, putem uplate na račun Vlasnika ili gotovinom uz potvrdu.
9.6. Plaćanje na brodu čekom, kreditnom karticom ili na bilo koji drugi sličan način obično nije moguće, tako da Zakupac mora da predvidi potreban gotovinski iznos za podmirivanje troškova ili da unapred uplati na račun Vlasnika.
9.7. Prilikom predaje sredstava Kapetanu uz potvrdu, Kapetan daje potvrdu u pismenoj formi u kojoj navodi Zakupca (podatke iz pasoša), Kapetan (podaci iz pasoša), novčani iznos (slovima), datum predaje, svrha predaje novčanih sredstava, poziv na broj ugovora o zakupu na osnovu kojeg su primljena novčana sredstva.
9.8. U slučaju plaćanja cene zakupa Broda i/ili dodatnih usluga pri pomoću kreditne kartice, naveden iznos uvećava se za 3,5% za troškove provizije banke Vlasnika.
9.9. Posle isteka roka zakupa Broda, Vlasnik izdaje račun Zakupcu gde je naveden konačan iznos sa svim troškovima Zakupca.

Član 10. Kašnjenje i nemogućnost predaje Broda
10.1. Ako je razlog viša sila, kako je navedeno u članu 21, i Vlasnik nije u mogućnosti da dostavi Brod Zakupcu u Luku Predaje Broda pre početka perioda zakupa, u tom slučaju će se predaja Broda izvršiti u najkraćem iz dva vremenska perioda: 48 sati od početka trajanja zakupa ili u toku jedne desetine vremena trajanja perioda zakupa, Vlasnik isplaćuje Zakupcu proporcionalni deo cene zakupa ili po dogovoru proporcionalno produžava rok zakupa..
10.2. Nemogućnost predaje Broda.
10.2.1. Ako je razlog viša sila, kako je navedeno u članu 21, Vlasnik nije u mogućnosti da dostavi Brod Zakupcu u Luku Predaje i pri tom kašnjenje prelazi manji od dva perioda: 48 sati ili period jednak jednoj desetini perioda zakupa, Zakupac ima pravo da jednostrano raskine ugovor o zakupu vansudskim putem. U ovom slučaju Zakupcu je obezbeđen samo momentalni povratak svih iznosa koje je uplatio po ovom ugovoru, bez obračunavanja procenata za korišćenje novčanih sredstava. U drugom slučaju, uz obostranu saglasnost strana, period zakupa može se produžiti za period jednak periodu kašnjenja, ili početak zakupa može da bude odložen na određeno vreme.
10.2.2 Ako Vlasnik nije u stanju da preda Zakupcu Brod u Luku Predaje pre početka trajanja zakupa iz bilo kog drugog razloga koji ne spada u kategoriju više sile, Zakupac ima pravo na jednostrani raskid ugovora vansudkim putem i momentalni povraćaj svih iznosa koje je uplatio na osnovu ugovora o zakupu, bez obračunavanja procenata za korišćenje novčanih sredstava.
10.3 Raskid ugovora od strane Vlasnika.
10.3.1. Ako pre početka perioda zakupa, navedenog u ugovoru o zakupu, Vlasnik raskine ugovor iz razloga više sile, primenjuju se odredbe stava 10.2. ovog Pravilnika.

Član 11. Kašnjenje prilikom vraćanja Broda
11.1. Ako se za 48 sati pre isteka perioda zakupa brod nalazi dalje od 100 morskih milja od mesta za vraćanje, Vlasnik ima pravo da prinudno uputi brod na mesto njegovog povratka i da na osnovu toga zadrži iznos depozita za troškove prinudnog vraćanja broda.
11.2. Ako je uzrok kašnjenja sa vraćanjem broda viša sila, brod se mora vratiti odmah posle prestanka tih okolnosti, a uslovi ovog ugovora ostaju isti, i u takvom slučaju dodatnih troškova Zakupac neće imati.
11.3. Ako Zakupac nije u stanju da vrati brod u Luku Povratka u roku, iz razloga namernog kašnjenja ili promene kursa uprkos upozorenjima Kapetana i/ili Vlasnika, Zakupac je obavezan da plati Vlasniku za svaki dan kašnjenja iznos jednak jednom danu zakupa uvećan na 50%. Zakupac je obavezan da plati sve troškove nastale prilikom eksploatacije, u skladu sa članom 9 ovog pravilnika, a takođe gubitke ili štetu, koje će imati Vlasnik zbog nemogućnosti korišćenja broda ili promene i poništavanja drugi planiranih čartera.

Član 12. Raskid ugovora i posledice neplaćanja
12.1. Zakupac ima pravo da raskine ugovor o zakupu u bilo kom trenutku pre početka trajanja perioda zakupa, u takvom slučaju određen deo ili ceo iznos zadržava Vlasnik, i to na sledeći način:

• od datuma rezervacije do 60 dana prije datuma početka čartera – 30 % od ukupnog iznosa čartera;
• od 59 i do 30 dana prije datuma početka čartera – 50 % od ukupnog iznosa čartera;
• od 29 i do dana prije datuma početka čartera – 100 % od ukupnog iznosa čartera;

12.2 Neplaćanje ili nemogućnost plaćanja: Ako Zakupac ne uplati, posle dobijanja pismenog obaveštenja od Vlasnika, određeni iznos koji je obavezan u skladu sa ugovorom o zakupu i/ili u skladu sa ovim Pravilima, Vlasnik ima pravo da jednostrano raskine ugovor vansudskim putem i zadrži iznos svih uplata naime podmirivanja duga Zakupca, koji se formirao do trenutka raskida ugovora.
12.3. Uprkos pravu Vlasnika na potraživanje, uzimanje I zadržavanje uplata od Zakupca, u skladu sa članom
12.4. ovih Pravila, Vlasnik je obavezan da smanji iznos uplata Zakupca u slučaju ako Vlasnik bude u mogućnosti da ponovo izda pod zakup Brod na deo ili čitav period zakupa. Vlasnik će odbiti iznos duga od ukupne sume dobijene prilikom ponovnog izdavanja, ali posle obračunavanja provizije I drugih troškova koji će se pojaviti prilikom ponovnog izdavanja. Svrha ovog uslova je da Vlasnik ima koristi od ponovnog izdavanja pod zakup, kao da ovaj ugovor nije ni raskinut. Vlasnik će uložiti sve napore da Brod ponovo izada u zakup I bilo bi nerazumno njegovo odustajanje od toga. Osim u slučaju ako Zakupci po mišljenju Vlasnika mogu da nanesu štetu brodu, njegovom ugledu, njegovoj posadi ili planu plovidbe, onda može da ih odbije.
12.4. Vlasnik ima pravo da jednostrano raskine ugovor o zakupu vansudskim putem, u slučaju ako Zakupac pre početka trajanja zakupa nije u potpunosti isplatio iznos zakupa, depozit za podmirivanje dodatnih troškova, depozit osiguranja i druge ugovorene iznose, koji su navedeni u ovim Pravilima.
12.5. Prilikom raskida ugovora o zakupu u skladu sa odredbama stava 12.5 ovih pravila, Vlasnik u odnosu sa Zakupcem ima pravo da se pozove na stav 12.1 ovih pravila.

Član 13. Kvarovi i neipravnosti
13.1. Ako u bilo kom trenutku posle predaje Broda Zakupcu dolazi do kvarova mehanizama ili drugih okolnosti, uključujući i višu silu, koje ometaju normalno korišćenje Broda od strane Zakupca u periodu od dva vremenska intervala, a koji bude manji: od 12 do 48 sledećih sati ili na vreme jedne petine perioda zakupa, Zakupac je dužan da informiše Vlasnika Broda, i ako se kvar nije pojavio po krivici Zakupca, Vlasnik isplaćuje Zakupcu proporcionalni deo od iznosa zakupa za period trajanja kvara ili se po dogovoru strana, rok zakupa može produžiti za vreme dok je Brod bio neispravnom stanju. Ako Zakupac želi da iskoristi to pravo, to mora odmah da obavesti Vlasnika o svojoj nameri i da preda brod radi dostavljanja u pristanište i servis. Zakupac neće imati dodatne troškove u vezi zaustavljanja kretanja Broda, ali će ostati odgovoran za uobičajene, operativne troškove u periodu dok je brod bio neispravan.
13.2. Normalna eksploatacija broda je mogućnost korišćenja sve opreme Broda i samog Broda u skladu sa instrukcijama i preporukama proizvođača te opreme.
13.3. Kvar opreme koja se može zameniti alternativnom opremom koja se nalazi na brodu ili se može ograničeno koristiti u vezi sa pojavljivanjem kvara, ne daje pravo Zakupcu da traži zamenu broda i/ili vraćanje dela iznosa zakupnine koji je Zakupac uplatio.
13.4.Delovi opreme kao što su kartploter, autopilot, električna sidrena vitla, elektronski indikator vetra, tender, propeler, električno sklapanje krme, grejač i generator smatraju se pomoćnim delovima i pojavljivanje neispravnosti na tim uređajima ne daje za pravo Zakupcu da traži zamenu broda i/ili povratak dela iznosa zakupnine koju je platio. Uprkos tome, Vlasnik je dužan da uloži sve napore, da što je moguće brže obezbedi servis ili zamenu pomoćne opreme koja je u neispravnom stanju.
13.5. Kao alternativu, ako kvarovi budu trajali duže perioda od dva vremenska intervala: duže od 48 sati ili jedne petine roka zakupa, u zavisnosti od prirode i težine oštećenja , strane se mogu složiti da Zakupac može ostati na brodu za vreme trajanja zakupa, a u tom slučaju Zakupac neće imati primedbi prema Vlasniku.
13.6. U slučaju otkrivanja kvara ili neispravnosti tokom trajanja ugovora o zakupu, Zakupac je dužan da u najkraćem roku, na bilo koji način obavesti Vlasnika o kvarovima i da opiše njihovu vrstu.
13.7. Zakupac je odgovoran pred Vlasnikom u slučaju kasnog informisanja i/ili namernog sakrivanja informacija o kvarovima ili neispravnostima na brodu, koje su nastale u okolnostima više sile ili po krivici Zakupca. Stepen odgovornosti i iznos kazne određuje Vlasnik broda u skladu sa troškovima koje će imati da dovede Brod u ispravno stanje i na taj način obezbedi i ispuni svoje obaveze u budućim ugovorima.

Član 14. Eksploatacija Broda
14.1. Zakupac je dužan da poštuje i da garantuje da će i njegovi gosti poštovati zakone i pravila zemlje u čijim vodama se bude kretao Brod, za vreme trajanja ugovora.
14.2. Zakupac je dužan da garantuje da se nikakvi ljubimci ili druge životinje neće nalaziti na Brodu bez pismene saglasnosti Vlasnika.
14.3. Zakupac je dužan da garantuje, da njegovo ili ponašanje njegovih gostiju neće neprijatno uticati ni na koga i neće narušiti ugled samog Broda.
14.4. Brod se ne sme koristiti za izvođenje bilo kakvih komercijalnih foto ili video snimanja, bez pismene saglasnosti Vlasnika.
14.5. Zakupac i njegovi gosti su obavezni da se prema članovima posade odnose sa poštovanjem. Ni jedan član posade ne sme biti izložen vređanju, seksualnog karaktera ili bilo kog drugog, od strane Zakupca ili njegovih gostiju tokom trajanja roka najma.
14.6. Ako drugačije nije dogovoreno, pušenje je dozvoljeno samo na spoljašnjim platformama Broda, na mestima koje odredi Kapetan.
14.7. Kapetan je dužan da odmah ukaže Zakupcu na pravila koje krši on ili njegovi gosti, i ako se takvo ponašanje bude produžavalo posle upozorenja, Kapetan je dužan da obavesti Vlasnika. Vlasnik u ovom slučaju ima pravo da jednostrano raskine ugovor o zakupu, u skladu sa članom 8 ovih Pravila.
14.8. U slučaju ako Zakupac ili neko od njegovih gostiju počini krivično delo, prema zakonima ili pravilima bilo koje zemlje, nad bilo kojim članom posade i on nakon toga bude uhvaćen, kažnjen ili uhapšen, ili Brod bude konfiskovan, zaustavljen, kažnjen, Zakupac je dužan da pokrije sve moguće troškove ili štetu Vlasniku. Pri tom, Vlasnik ima pravo da jednostrano raskine ugovor vansudskim putem.
14.9. Čuvanje i korišćenje nelegalnih preparata i narkotika na Brodu – strogo je zabranjeno. Kršenje ovog pravila smatraće se kao osnov za momentalan jednostrani raskid ugovora o zakupu vansudskim putem po inicijativi Vlasnika i bez povratka bilo kakvih iznosa Zakupcu.
14.10. Začepljenje toaleta po krivici bilo kog člana posade, uključujući kapetana i gostiju Zakupca, kažnjava se novčano u iznosu od 300e za svaki začepljeni toalet. Kazna se oduzima iz depozita osiguranja.
14.11. Radi izbegavanja plaćanja čišćenja u dvostrukom iznosu, frižideri i zamrzivači moraju biti očišćeni od ostataka hrane, izbačeno đubre, oprano posuđe.
14.12. Eksploatacija Broda od strane Zakupca, Kapetana, kao i od strane ostalih članova posade i gostiju, mora biti u skladu sa preporukama proizvođača opreme koja se koristi na Brodu, kao i samog proizvođača Broda.
14.13. Vlasnik Broda obezbeđuje Zakupcu, po njegovoj želji, uputstva i instrukcije Broda i njegove opreme.
14.14. Zabranjeno je korišćenje Broda od strane Zakupca u slučaju konstantnog vetra jačeg od 27 čvorova i nemirnog mora više 6 Bofora.

Član 15. Prenos prava po ugovoru
Zakupac nema pravo da preda svoja prava i obaveze po ugovoru o zakupu na treće lice, a takođe da predaje Brod ili njegove delove, bez pismene saglasnosti Vlasnika i pod njegovim uslovima.

Član 16. Prodaja Broda
Vlasnik se obavezuje da ne proda Brod u periodu trajanja ugovora o zakupu.

Član 17. Osiguranje
17.1. U roku trajanja ugovora o zakupu Vlasnik je obavezan da osigura Brod od uobičajenih rizika za brodove te veličine, vrednosti i vrste sa polisom osiguranja ne nižeg standarda od Institute Yacht Clauses 1.11.85 ili drugim opšte prihvaćenim uslovima, koji se koriste prilikom davanja dozvole za izdavanje broda ili ispunjavanja odgovornosti prema trećim licima, licima koji se skijaju na vodi, a takođe odgovornosti prema Zakupcu ili njegovim punomoćnicima prilikom korišćenja vodno-sportske opreme, između ostalog: skutera i slične motorne opreme, a takođe opreme predviđene za jedrenje na dasci, kajak, motorne čamce i katamarane i druge vodno-sportske opreme, koja se prevozi na Brodu.
17.2. Osiguranje takođe treba da pokriva rizik u periodu rata, štrajkova, zagađenja sredine i da uključuje osiguranje posade od povreda i/ili odgovornosti prema trećim licima prilikom ispunjavanja svojih radnih obaveza. Zakupac je odgovoran za svu štetu, gubitak, kao i za te radnje koje nastanu usled aktivnosti/neaktivnosti Zakupca ili njegovih gostiju, a nisu predviđeni osiguranjem Vlasnika.
17.3. Uslovi osiguranja, uključujući stepen odgovornosti Vlasnika, moraju odgovarati veličini Broda, vrednosti i vrsti. Po zahtevu Zakupca, Vlasnik je dužan da pruži na uvid sve kopije važećih ugovora o osiguranju pre početka perioda zakupa, i isti će biti dostavljeni na Brod.
17.4. Zakupac je dužan da ima posebno osiguranje lične imovine na brodu ili obali, medicinsko osiguranje i osiguranje od nesrećnih slučajeva, uključujući usluge prve pomoći i evakuacije.
17.5. Zakupac je dužan da uzme u obzir, da troškovi njegovog osiguranja, a takođe osiguranja od nesklapanja ugovora ili njegovog prevremenog raskida ne ulaze u sastav ugovora o zakupu.
17.6. Vlasnik potvrđuje da će koristiti pravila i dogovore Yacht- Pool FairCharter-Contract u dodatku ali bez isključivanja datih čarternih pravila. U slučaju neslaganja između Datih čarternih pravila i Yacht-Pool FairCharter-Contract, Vlasnik i zakupac moraj da prate Yacht-Pool FairCharter-Contract.

Član 18. Osiguranje Depozita
18.1. Ako drugačije nije predviđeno ugovorom o zakupu, Zakupac vrši uplatu osiguranja depozita pre početka perioda zakupa. Osiguranje depozita ima svrhu garancije ispunjavanja obaveza od strane Zakupca i/ili u odredbi ovog Pravilnika. Ako Vlasnik ne potražuje osiguranje depozita i o tome daje pismenu potvrdu prilikom prijema Broda posle isteka perioda zakupa, depozit se vraća Zakupcu bez oduzimanja procenata, prvog radnog dana posle isteka roka zakupa ili posle rešavanja svih neophodnih pitanja.
18.2. Ako je osiguranje depozita Zakupac platio kreditnom karticom, rok vraćanja depozita Zakupcu određuje se od strane banaka Vlasnika i Zakupca, pod uslovom da Vlasnik izvrši sve neophodne radnje da se Depozit što brže vrati Zakupcu.
18.3. Ako je Zakupac platio osiguranje depozita pomoću kreditne kartice, Vlasnik daje banci nalog za povraćaj novca, u roku od dva dana posle isteka perioda zakupa Broda.
18.4. Zakupac prilikom plaćanja osiguranja depozita pomoću kreditne ili debitne kartice, automatski se slaže da taj iznos ili njegov deo može da bude preveden u korist Vlasnika kao garancija za moguću štetu, gubitke, kvarove koji mogu nastati po krivici Zakupca.
18.5. Zakupac, prilikom plaćanja osiguranja depozita pomoću kreditne ili debitne kartice automatski se slaže da se iznos osiguranja depozita uveća za 3,5% radi podmirivanja troškova provizije banke, u slučaju zadržavanja Depozita
18.6. Zakupac je dužan da pre početka perioda zakupa preda Vlasniku kopiju prednje strane bankovne kartice na kojoj se nalazi osiguranje depozita.
18.7. Vlasnik Broda se obavezuje da čuva sve podatke dobijene od Zakupca a koji se tiču čuvanja osiguranja depozita i da ih ne predaje trećim licima, izuzev po oficijalnim zahtevima banaka Vlasnika i/ili Zakupca.
18.8. Vlasnik prilikom primanja dela ili celog iznosa osiguranja depozita dužan je da izda Zakupcu fakturu i/ili fiskalni račun.
18.9. Za obračunavanje iznosa osiguranja depozita za osnov se uzimaju zvanične tarife servisnih službi, distributera brodske opreme i uređaja, a takođe stavka radnog sata servisne službe Vlasnika. Iznos koji se zadržava od Zakupca se još uvećava za 10%, u cilju pokrivanja tekućih, operacionih troškova, kupovine materijala i organizacije servisnih radova.
18.10. Ako za vreme trajanja ugovora o zakupu, po krivici Zakupca Vlasnik pretrpi štetu od 85% do 100% od iznosa osiguranja depozita, Zakupac je obavezan da uplati novo osiguranje depozita u potpunosti ili u tom delu koji nedostaje do 100%. U slučaju da Zakupac odbije plaćanje novog osiguranja depozita ili plaćanja dela koji nedostaje do 100%, Vlasnik ima pravo da jednostrano raskine ugovor vansudskim putem. Ovaj član važi u slucajevima kada se u toku trajanja Ugovora, po krivici zakupca desi šteta posle koje dalje korišćenje broda neće biti moguće bez popravke, a čiji će troškovi biti pokriveni iz osiguranja depozita i za nastavak čartera se pojavi potreba za uvećavanje zadržanog iznosa za servis.
18.11. Zakupac može da izvrši plaćanje osiguranje depozita lično Vlasniku. Iznos vrednosti osiguranja određuje Vlasnik broda, I isti navodi u računu.
18.12. Osiguranje depozita (Damage waiver) se sastoji iz dva jednaka dela, na bespovratni i povratni deo. Besprovatni deo je premija osiguravajućeg društva Vlasnika. Povratan deo služi kao da se pokriju manje štete i prazan rezervoar za gorivo.

Član 19. Prihodi za vreme iznajmljivanja Broda
Svi prihodi, koji mogu biti ostvareni u periodu zakupa broda prilikom mogućih otkrivanja napuštenih brodova; spašavanja brodova koji su u nevolji; vuče; moraju biti podeljeni na jednake delove između Vlasnika i Zakupca.

Član 20. Žalbe
20.1. U slučaju pojavljivanja žalbi, Zakupac je dužan da o svom nezadovoljstvu informiše pre svega Vlasnika, i njegova žalba mora biti zavedena u brodski dnevnik, sa navedenim datumom, vremenom i razlogom.
20.2. Ako problem ne može da bude rešen na brodu, Zakupac je obavezan da obavesti Vlasnika u roku od 24 sata od događaja, ako veza bude dostupna. Žalba prvo može da se preda u usmenoj formi, a zatim koliko je moguće brže da bude registrovana pismeno sa navedenim razlozima žalbe.

Član 21. Viša sila
Ako se u okolnostima više sile desio kvar ili neki mehanizam postao neispravan, Zakupac ili njegov predstavnik obavezni su da pruže detaljan tehnički izveštaj, i ako je potrebno kopiju brodskog dnevnika, a takođe sve potvrde i dokaze, foto i video materijale.
Član 22. Sud i važeći zakoni
Lokalni zakoni (država u kojoj je plovilo izdato na čarter) trebaju da važe u pravnim odnosima između Vlasnika i Zakupca koji proizlaze po ugovoru o zakupu i/ili u skladu sa odredbama ovih Pravila, uključujući, ali se ne ograničavajući pravnim odnosima u vezi sa nesklapanjem i/ili poništavanjem uogovora o zakupu, primenjuje se zakon matične države Vlasnika. U slučaju pojavljivanja sporova i nemogućnosti njihovog rešavanja mirnim putem, takvi će se rešavati pred nadležnim i odgovarajućim sudom matične države Vlasnika u skladu sa procesnim zakonodavstvom matične države Vlasnika.

Član 23. Postupak raskida ugovora. Obaveštenja
23.1. Jednostrani Raskid ugovora o zakupu ostvaruje se putem slanja obaveštenja o raskidu ugovora (na materinjem ili engleskom jeziku) drugoj strani. Pri tom se ugovor smatra raskinutim od trenutka kada druga strana primi obaveštenje. Zakupac ima pravo dauruči obaveštenje o raskidu ugovora o zakupu, predstavniku Vlasnika ili da ga pošalje Vlasniku poštom.
23.2. Raskid ugovora o zakupu po inicijativi Vlasnika ostvaruje se putem uručivanja obaveštenja o raskidu, Zakupcu i/li putem slanja poštom.
23.2.1. Prilikom slanja odgovarajućeg obaveštenja poštom, obaveštenje se mora poslati preporučenim pismom sa potvrdom prijema pošiljke i opisom sadržaja i smatra se primljenim u trenutku uručivanja ili nakon 20 radnih dana od trenutka slanja u zavisnosti od toga, koja će se radnja desiti ranije.
23.2.2. Prilikom slanja odgovarajućeg obaveštenja putem telegrama, ono se smatra primljenim od trenutka uručivanja ili nakon 10 dana od trenutka slanja, u zavisnosti od toga koja će se radnja desiti ranije.
23.3. Od trenutka kada Vlasnik i/ili Zakupac pošalju obaveštenje o raskidu ugovora o zakupu, Zakupac nema pravo da se nalazi i boravi na Brodu i da koristi bilo kakve uređaje i/ili opremu. Pri tom, Vlasnik može koristiti Brod po svom nahođenju.
23.4. Sva obaveštenja ili zahtevi bilo koje strane, moraju se vršiti u pismenoj formi i smatraju se regularnim i pravilno ispunjenim ako su prilikom slanja bili plaćeni, poslati na tačnu adresu Vlasnika navedenu u ugovoru o zakupu, ili poslati na tačnu adresu Zakupca, koja je navedena u ugovoru.

Član 24. Akt o pružanju usluga
Posle vraćanja Broda u luku povratka Broda, strane potpisuju Akt o pruženim uslugama, u kojem, pozivajući se na ugovor navode ili ne navode uzajamne pretenzije. Potpisivanje akta sa odsustvom bilo kakvih relevantnih pretenzija, odgovarajuću stranu lišava prava da potražuje ili izražava bilo kakve dalje pretenzije po ugovoru ili u vezi sa njim. Ako bilo kakve pretenzije postoje, strane navode rok za njihovo rešavanje